職位描述
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一、崗位職責:
1、需求定義與設計:02
1)調研用戶痛點和競品方案,定義顯示系統的軟硬件一體化需求(如屏幕尺寸、分辨率、UI風格、交互層級);02
2)主導UI交互原型設計,并完成用戶測試驗證;02
3)編寫硬件規格書(如亮度、功耗)和軟件需求文檔(如交互邏輯、動效規則)。02
2、開發與協同:02
1)協調硬件團隊攻克技術難點;02
2)推動軟件團隊實現UI動效、多屏聯動、駕駛模式自適應切換等功能開發;02
3)管理供應商與內部團隊的交付節點。02
3、測試與落地:02
1)主導軟硬件集成測試;02
2)優化交互邏輯;02
3)支持主機廠驗收,解決量產前的軟件BUG及體驗瑕疵。02
4.、迭代與創新:02
1)基于用戶數據和售后反饋,迭代UI設計及功能邏輯;02
2)預研新技術方案。
二、任職要求:
1、本科及以上,研究生優先;車輛工程/汽車電子/機電一體化/自動化等相關專業;
2、3年以上車載顯示系統產品經驗,完整參與過1款車載顯示屏(如中控屏、儀表盤)的量產項目;
3、熟悉車規級顯示技術(高亮度、寬溫域、抗振動)及主流方案(LCD/OLED/Mini LED);有與面板廠、芯片供應商合作經驗。
4、有車載顯示系統UI設計經驗,參與過屏幕交互邏輯定義、用戶操作流程優化落地;熟悉車規級顯示軟硬件協同開發流程,與軟件團隊有深度合作經驗;
5、精通顯示技術原理(色域、對比度、響應速度)及光學設計(防眩光、光學貼合);熟悉車載顯示安全標準(如ASIL等級、EMC兼容性)及車規認證流程;了解智能座艙趨勢(如多屏聯動、AR導航、駕駛員監測系統集成);掌握車載UI/設計規范;02 熟悉交互邏輯架構設計;02
6、了解嵌入式系統開發流程(需求分析→原型設計→代碼實現→實車聯調);
7、能主導顯示模組選型(分辨率、觸控方案)與成本優化;具備顯示系統軟硬件協同開發能力(驅動IC、背光控制、色彩校準);熟練使用數據分析工具(如Tableau)洞察用戶使用行為;熟悉供應鏈關鍵環節(如玻璃蓋板、貼合工藝、老化測試);
8、能通過用戶調研定義核心交互場景,輸出UI交互原型;020202 協調軟件團隊完成功能聯調,確保交互邏輯與硬件性能匹配;熟悉OTA升級流程,推動顯示系統軟件持續迭代
1、需求定義與設計:02
1)調研用戶痛點和競品方案,定義顯示系統的軟硬件一體化需求(如屏幕尺寸、分辨率、UI風格、交互層級);02
2)主導UI交互原型設計,并完成用戶測試驗證;02
3)編寫硬件規格書(如亮度、功耗)和軟件需求文檔(如交互邏輯、動效規則)。02
2、開發與協同:02
1)協調硬件團隊攻克技術難點;02
2)推動軟件團隊實現UI動效、多屏聯動、駕駛模式自適應切換等功能開發;02
3)管理供應商與內部團隊的交付節點。02
3、測試與落地:02
1)主導軟硬件集成測試;02
2)優化交互邏輯;02
3)支持主機廠驗收,解決量產前的軟件BUG及體驗瑕疵。02
4.、迭代與創新:02
1)基于用戶數據和售后反饋,迭代UI設計及功能邏輯;02
2)預研新技術方案。
二、任職要求:
1、本科及以上,研究生優先;車輛工程/汽車電子/機電一體化/自動化等相關專業;
2、3年以上車載顯示系統產品經驗,完整參與過1款車載顯示屏(如中控屏、儀表盤)的量產項目;
3、熟悉車規級顯示技術(高亮度、寬溫域、抗振動)及主流方案(LCD/OLED/Mini LED);有與面板廠、芯片供應商合作經驗。
4、有車載顯示系統UI設計經驗,參與過屏幕交互邏輯定義、用戶操作流程優化落地;熟悉車規級顯示軟硬件協同開發流程,與軟件團隊有深度合作經驗;
5、精通顯示技術原理(色域、對比度、響應速度)及光學設計(防眩光、光學貼合);熟悉車載顯示安全標準(如ASIL等級、EMC兼容性)及車規認證流程;了解智能座艙趨勢(如多屏聯動、AR導航、駕駛員監測系統集成);掌握車載UI/設計規范;02 熟悉交互邏輯架構設計;02
6、了解嵌入式系統開發流程(需求分析→原型設計→代碼實現→實車聯調);
7、能主導顯示模組選型(分辨率、觸控方案)與成本優化;具備顯示系統軟硬件協同開發能力(驅動IC、背光控制、色彩校準);熟練使用數據分析工具(如Tableau)洞察用戶使用行為;熟悉供應鏈關鍵環節(如玻璃蓋板、貼合工藝、老化測試);
8、能通過用戶調研定義核心交互場景,輸出UI交互原型;020202 協調軟件團隊完成功能聯調,確保交互邏輯與硬件性能匹配;熟悉OTA升級流程,推動顯示系統軟件持續迭代
工作地點
地址:無錫新吳區玉柴芯藍(江蘇)氫能源科技有限公司


職位發布者
公司HR..HR
廣西玉柴機器股份有限公司

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汽車·摩托車
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200-499人
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股份制企業
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天橋西路88號