2014亚洲天堂丨亚洲成人午夜av丨黄色伊人网丨内射极品少妇xxxxxhd丨性xxxx欧美老妇胖老太269丨亚洲伊人成综合网2222丨亚洲一卡久久丨性色av香蕉一区二区丨久久精品九九丨的九一视频入口在线观看丨天天操夜夜操丨久久天天躁狠狠躁夜夜avapp丨国产高潮又爽又刺激的视频丨日本护士毛茸茸高潮丨午夜精品小视频

1.整車屬性定義與目標(biāo)分解 主導(dǎo)整車級(jí)屬性（如安全、NVH、操控穩(wěn)定性、耐久性、熱管理、能效、人機(jī)工程等）的定義與目標(biāo)設(shè)定，平衡性能、成本與法規(guī)要求。 將整車屬性目標(biāo)分解至子系統(tǒng)（底盤(pán)、動(dòng)力、車身、電氣等），制定跨領(lǐng)域技術(shù)規(guī)范并跟蹤達(dá)成狀態(tài)。 2跨領(lǐng)域協(xié)同與性能驗(yàn)證 協(xié)調(diào)各專業(yè)團(tuán)隊(duì)（設(shè)計(jì)、仿真、試驗(yàn)）推進(jìn)屬性開(kāi)發(fā)，解決性能沖突，確保屬性目標(biāo)在整車層級(jí)的集成與優(yōu)化。 主導(dǎo)屬性驗(yàn)證計(jì)劃（DVP）制定，分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)（如風(fēng)洞、碰撞、路試等），推動(dòng)問(wèn)題閉環(huán)及設(shè)計(jì)迭代。 屬性平衡與客戶需求轉(zhuǎn)化 基于市場(chǎng)調(diào)研和用戶需求（VOC），量化性能指標(biāo)優(yōu)先級(jí)，提出屬性平衡策略（如操控與舒適性取舍）。 支持競(jìng)品對(duì)標(biāo)分析，識(shí)別屬性性能差距，提出技術(shù)改進(jìn)方案。 3技術(shù)管理與創(chuàng)新 建立整車屬性開(kāi)發(fā)流程及評(píng)價(jià)體系，維護(hù)屬性數(shù)據(jù)庫(kù)與知識(shí)庫(kù)。 探索新技術(shù)（如智能底盤(pán)、主動(dòng)懸架、能量管理）對(duì)整車屬性的提升路徑。 任職要求： 1. 教育背景 本科及以上學(xué)歷，車輛工程、機(jī)械工程、力學(xué)、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)。 熟悉整車開(kāi)發(fā)流程（如V-cycle、敏捷開(kāi)發(fā)），掌握DFSS（六西格瑪設(shè)計(jì)）、QFD（質(zhì)量功能展開(kāi)）等工具。 2. 經(jīng)驗(yàn)與技能 3年以上整車屬性開(kāi)發(fā)或系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)，完整參與過(guò)至少1款車型的整車屬性定義與驗(yàn)證（新能源車型優(yōu)先）。 精通至少2項(xiàng)核心屬性開(kāi)發(fā)（如NVH、碰撞安全、操控動(dòng)力學(xué)），熟悉相關(guān)仿真工具。 熟悉汽車法規(guī)（C-NCAP、ECE R100、FMVSS等）及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如ISO 26262功能安全）。 3. 核心素質(zhì) 具備全局思維與多目標(biāo)優(yōu)化能力，能在復(fù)雜約束下找到性能平衡點(diǎn)。 數(shù)據(jù)敏感，擅長(zhǎng)通過(guò)數(shù)據(jù)分析驅(qū)動(dòng)決策，具備優(yōu)秀的報(bào)告撰寫(xiě)與匯報(bào)能力。 英語(yǔ)流利（可作為工作語(yǔ)言），有跨文化團(tuán)隊(duì)協(xié)作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 加分項(xiàng)： 熟悉新能源整車數(shù)字能量流分析與碰撞安全開(kāi)發(fā)； 具備ADAS/自動(dòng)駕駛相關(guān)屬性（如系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間、功能安全）集成經(jīng)驗(yàn)； 有整車主觀評(píng)價(jià)（如駕駛性、舒適性）或客戶感知質(zhì)量（CPQ）研究背景。