發布：2022-08-15 16:47:08 關注：21780次
一、學校與學院簡介
石家莊鐵道大學創建于1950年，1979年被列為全國重點高等院校，現為河北省人民政府、國家鐵路局、教育部共建高校，是河北省重點支持的一流大學和一流學科建設高校。學校設有19個學院（系、部），25個研究所?，F有51個本科專業，4個博士學位授權一級學科，2個博士后流動站，14個碩士學位授權一級學科，4個專業學位授權種類，其中工程碩士擁有9個授權領域?，F有教職工近1800人，其中專職教學科研人員1000余人，博士生導師78人，在校學生近3萬人，其中博士和碩士研究生2800余人。有2個國家級教學團隊，1個教育部創新團隊，3個河北省"巨人計劃"創新創業團隊；1個省部共建國家重點實驗室、1個省部共建協同創新中心、1個教育部重點實驗室和24個省級研發平臺；教師隊伍中有2名中國工程院院士、1名國家杰出青年基金獲得者。
交通運輸學院承擔著石家莊鐵道大學骨干學科——交通運輸工程的學科建設與人才培養任務。現設有交通工程與交通運輸兩個系，交通運輸工程實驗中心和兩個研究所，有交通運輸、交通工程和智慧交通3個本科專業，交通運輸工程一級學科博士學位授權點和碩士學位授權點，交通運輸工程博士后科研流動站，以及交通運輸專業學位授權點。
現有教職工53人，其中教授9人，副教授15人；博士生導師7人，碩士生導師36人，在校本科生1268人，全日制碩士研究生373人，博士研究生51人；有河北省政府特殊津貼專家1人，河北省省管優秀專家1人，河北省青年拔尖人才1人，1人入選河北省高校百名優秀創新人才計劃，6人入選河北省"三三三人才工程"人才。
經過二十年的建設，凝練形成了交通運輸規劃與管理、交通運輸組織、智慧交通、交通安全、軌道結構、路面結構等6個穩定的研究方向；建有河北省交通安全與控制重點實驗室，并承擔著省部共建交通工程力學行為與系統安全國家重點實驗室和道路與鐵道安全保障教育部重點實驗室的建設任務。
在"一帶一路"、"交通強國建設綱要"、京津冀交通一體化等國家戰略實施的背景下，石家莊鐵道大學交通運輸學院正面臨一個前所未有的大好發展時機，急需一批有志于高等教育事業的海內外優秀人才來我院施展才華，建功立業。熱誠歡迎各位有識之士來我院工作、合作與交流。
二、專業需求
交通運輸工程（道路與鐵道工程、交通工程信息與控制、交通運輸規劃與管理、交通安全與環境等學科方向）；信息與通信工程（通信與信息系統、信號與信息處理等學科方向）；控制科學與工程（系統工程、模式識別與智能系統等學科方向）；軟件工程；測繪科學與技術（遙感方向）；安全與科學工程（交通安全方向）；數學（運籌學）；管理科學與工程（信息管理與信息系統方向）。
三、引進人才的基本條件
（一）具有中華人民共和國國籍，擁護中國共產黨的領導，遵守國家法律法規。意識形態屬性較強學科的人才一般應為中共黨員；
（二）熱愛高等教育事業，具有良好的個人品行和職業道德，有團隊協作精神，無學術不端行為；
（三）身心健康，能勝任高校教學、科研工作；
（四）具有博士學位，科研能力強、成果豐碩；
（五）科研領軍人才年齡原則上在55歲以下；學科帶頭人年齡原則上在50歲以下；學術骨干人才年齡原則上在45歲以下；海內外青年博士畢業生年齡原則上在36歲以下（馬克思主義理論學科可放寬到40歲）；
（六）有下列情形之一者，不予引進：曾受司法機關刑事處罰者；曾被開除公職或被辭退者；尚未解除黨紀政紀處分者；涉嫌違法違紀正在接受審查者；在應聘過程中弄虛作假者；不符合法律法規規定的事業單位工作人員應聘條件和高等學校教師資格條件者。
四、引進人才類型及待遇
引進人才類型
引進條件
引進待遇
工作任務
科研領軍人才
在國內外學術界具有較高學術地位的知名專家，在本學科專業領域有突出學術成就，具備領導本學科趕超國內外先進水平的能力，具有高級職稱及博士學位的國家級杰出人才。
科研領軍人才可以全職引進，也可以柔性引進。鼓勵將其科研團隊整體引進。
領軍人才可實行年薪制。安家費、住房補貼、科研啟動費等具體待遇一人一議，柔性引進也可以一事一議。團隊成員待遇視個人情況一人一議。
在完成安排的基本教學、科研、學科建設等任務之外，應完成以下任務：
1、講授本學科核心課程、培養本學科創新型人才；
2、承擔重大科學研究任務，主持省部級以上重大、重點科研項目，發表具有高影響力的研究成果，在省部級及以上科研獎勵上取得突破；
3、領導學科建設和科研平臺建設，在重點學科建設、重點科研平臺建設上取得突破；
4、承擔所領導團隊的人才梯隊建設任務，引進和培養本學科拔尖人才；
5、開展國際交流與合作，與國內外著名科研機構、企業或高校進行合作并取得實質性成果；
6、應用型領軍人才瞄準經濟和產業發展，開發有自主知識產權的核心技術，與地方政府、企業或機構開展產學研合作，為學校創造較大經濟效益。
學科帶頭人
在學術界或行業領域具有較大影響，學術造詣高，勝任核心課程講授工作，在所從事學科領域的研究成果突出，對學科建設和學術研究工作有創新性構想，有較強的團隊領導能力和科技成果轉化能力，具有協助本學科趕超國內國際先進水平的能力，具備成為領軍人才的潛質。
學科帶頭人為全職引進。
可實行協議工資制。安家費、住房補貼、科研啟動費等具體待遇一人一議。
服從工作安排，在完成安排的基本教學、科研等任務之外，應完成以下任務：
1、組織編制并實施本學科建設發展規劃；提出學科建設項目的立項申請，組織實施學科建設項目；
2、拓展學科方向和新的研究方向；
3、構建學科學術梯隊，引進和培養高層次人才；
4、結合學科前沿領域進展情況，講授學科核心課程并舉辦前沿領域講座，領導學科領域內的課程內容改革和教材建設，建立學科教學科研基地；
5、組織學科科學研究工作，積極開展國內外學術交流，推動科學技術和先進文化的發展，開展科研成果轉化和高新技術產業化，為學校和經濟社會發展服務；
6、學科的學術聲譽、社會貢獻、畢業生質量、學術道德等得到提升。
學術骨干人才
按照近六年來取得的科研業績水平，分為一層次學術骨干和二層次學術骨干。
1、一層次學術骨干
具有正高級職稱或相當科研水平，經同行評價近六年來代表性科研成果（提供不超過6項成果）達到以下三項條件之二者，或經同行認定學術水平相當的其他人才。
（1）達到省部級科研一等獎以上獎勵第一獲獎人學術水平；
（2）主持的課題達到國家級重點項目立項水平；
（3）以第一作者或通訊作者在本學科權威期刊發表系列高水平學術論文。
2、二層次學術骨干
具有副高級職稱或相當科研水平，經同行評價近六年來代表性科研成果（提供不超過6項成果）達到以下三項條件之二者，或經同行認定學術水平相當的其他人才。
（1）達到省部級科研二等獎以上獎勵第一獲獎人學術水平；
（2）主持的兩項以上課題均達到國家級課題立項水平；
（3）以第一作者或通訊作者在本學科重要期刊發表系列高水平學術論文。
1、一層次學術骨干
科研啟動經費120萬元（工科）/60萬元（其他學科）；安家費100萬元（分三年發放）；工資執行河北省和學校崗位績效工資制度。如果入職時申請協議工資，參照執行在職同類人才入選條件、協議期目標任務和工資待遇；符合河北省職稱評審"綠色通道"條件者，可直接申報參評相應職稱。此外，享受4年與青年博士人才同等的預留安家費和租房臨時補貼政策。
2、二層次學術骨干
科研啟動經費80萬元（工科）/40萬元（其他學科）；安家費60萬元（分三年發放）；工資執行河北省和學校崗位績效工資制度。如果入職時申請協議工資，參照執行在職同類人才入選條件、協議期目標任務和工資待遇；符合河北省職稱評審"綠色通道"條件者，可直接申報參評相應職稱。此外，享受4年與青年博士人才同等的預留安家費和租房臨時補貼政策。
服從工作安排，在完成安排的教學、科研、學科建設等任務之外，入職三年內一層次學術骨干應完成以下任務中的兩項，二層次學術骨干應完成以下任務中的一項（如果實行協議工資，均按所簽協議執行）：
1、以石家莊鐵道大學為第一依托單位主持國家級自然科學面上項目（社會科學一般項目）或同等級更高影響力科研項目；
2、取得高水平研究成果，以石家莊鐵道大學為第一完成單位且本人為第一作者（含第一通訊作者）發表本學科系列高水平學術論文；或以石家莊鐵道大學為第一完成單位且本人為第一作者出版本學科高水平學術專著；
3、以石家莊鐵道大學為第一完成單位且本人為第一作者取得的科研成果取得顯著經濟、社會效益或較高的學術價值，能夠達到爭取省部級二等獎以上獎勵的水平。
青年博士人才
一、引進待遇
1、基礎安家費15萬元；科研啟動費工科10萬元（其他學科5萬元）；租房補貼每月1500元（享受三年，計5.4萬）；預留安家費分四年按月均1600元標準核撥各二級單位，按入職后綜合能力提升考核等次進行差異化發放。
2、具備下列條件的青年博士人才可適當增加引進待遇：
（1）學校緊缺人才學科
交通運輸工程（交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制方向），安家費增加10萬元。
（2）同行評價結果
①近五年發表的科研成果（提供不超過5項代表作）經同行評價處于本學科國內或國際領先水平者增加安家費30或40萬元、科研啟動費工科10或20萬元（其他學科5萬或10萬元）；
經評價處于本學科國內優秀水平者增加安家費10萬元、科研啟動費工科5萬元（其他學科2.5萬元）；
經評價結果處于本學科國內較高水平者增加安家費5萬元、科研啟動費工科2萬元（其他學科1萬元）。
②專業基礎和學術底蘊厚實度、學術視野寬廣度等綜合評價為突出者，增加安家費15萬元；
評價為優秀者，增加安家費10萬元；
評價為良好者增加5萬元。
（3）入職時28周歲至33周歲分別增加安家費6、5、4、3、2、1萬元。
二、入職后工資等待遇
工資執行河北省和學校崗位績效工資制度，符合學校規定的協議工資制條件者，經過學校統一遴選，可實行協議工資制。符合學校校聘副教授科研成果條件者，入職時可以申請聘為校聘副教授，但校聘副教授應具備的教學等條件應在入職后兩年內達到。
1、完成安排的基本教學、科研、學科建設等任務；
2、以石家莊鐵道大學為第一完成單位且本人為第一作者（含第一通訊作者）在本學科重要期刊發表系列學術論文或出版高質量本學科學術專著，或產生其他具有潛在的經濟、社會效益或較高的學術價值的科研成果。
3、作為主要參與人參加石家莊鐵道大學承擔的國家級重大或重點項目或其課題的研究，或積極申請國家級青年基金以上課題，撰寫的申報材料經評審屬于高質量檔次。
五、聯系方式
通訊地址：石家莊市長安區北二環東路17號 石家莊鐵道大學交通運輸學院
郵編：050043
郵箱：bujq2004@163.com，郵件標題注明：應聘崗位+本人姓名+學位+畢業學校+所學專業
聯系人：卜老師（0311-87935276、18931862517）
司老師（0311-87935964、15932661937）
張老師（0311-87936040、13582368782）
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